Mae'r gwialen sgriw sedd Automobile wedi'i chyfarparu â laser ffibr 2 kW, gorsaf ddwbl, gyda chynhwysedd cynhyrchu o 500 pcs / h, a ddefnyddir yn arbennig ar gyfer weldio trydan gwialen sgriw addasu sedd trydan ceir. Mae diogelwch a dibynadwyedd sedd y car yn bwysig iawn, sy'n ei gwneud yn ofynnol i'r peiriant weldio laser fod yn sefydlog ac yn ddibynadwy, felly dewisir y system fonitro amser real o ansawdd weldio yng nghyfluniad y system, ac ansawdd weldio y real- system monitro amser yn cael ei monitro. Os canfyddir unrhyw annormaledd, bydd y dull adnabod llawn-awtomatig yn cael ei wneud i sicrhau bod y cynhyrchion diffygiol yn cael eu chwistrellu i'r broses nesaf.
Yr allwedd i weldio trydan rheilen tanwydd pwysedd uchel yr injan yw pwyso a dal y botwm cychwyn ar ôl rhoi'r bibell olew a'r ffroenell chwistrelliad tanwydd yn yr offeryn trwy wasanaeth â llaw. Bydd y system synhwyro awtomatig yn nodi'n awtomatig a yw lleoliad a math y ffroenell pigiad tanwydd yn briodol, ac yna'n symud ymlaen i'r llif gweithdrefn nesaf i gyflawni'r weldio weldio trydan. Os oes camgymeriad, anfonir y wybodaeth larwm allan. Ar ôl y weldio, barnwch a yw'r weldio yn normal yn ôl cynnwys gwybodaeth y system yn ystod y weldio. Rhoddir y cynhyrchion da yn y ddolen brosesu nesaf a rhoddir y cynhyrchion drwg yn y blwch. Felly'r allwedd yw ychwanegu peiriant weldio laser i gyflawni'r union leoliad cyn presyddu, er mwyn sicrhau nad yw'n hawdd achosi gwyriad yn yr holl broses o bresyddu, fel y gall manwl gywirdeb weldio trydan fod yn fwy na manwl gywirdeb y dyluniad ar ôl weldio. Mae datblygiad diwydiant ceir yn cyflwyno gofynion uwch ar gyfer ansawdd weldio weldio trydan. Defnyddir peiriant weldio laser yn fwy ac yn ehangach wrth gynhyrchu a gweithgynhyrchu ceir. Mae'n rhoi chwarae llawn i'w nodweddion prosesu rhagorol, cyflym a hyblyg yn y diwydiant ceir. Mae nid yn unig yn uwch na'r dulliau weldio traddodiadol o ran cynhyrchiant, ond mae hefyd wedi gwella ansawdd weldio yn sylweddol.
Ynghyd â'r system ddeallus o geir, mae mwy a mwy o synwyryddion mewn ceir. Ymhlith y synwyryddion hyn, defnyddir y rhan fwyaf ohonynt, fel synhwyrydd torque, esp, synhwyrydd ocsigen, synhwyrydd sefyllfa injan a synhwyrydd cyflymder. Mae maint y synhwyrydd yn fach, ac mae'r safle weldio hefyd yn fach. Yn y system hon, dewisir modiwl lleoli union weledigaeth CCD i bennu'r safle weldio yn ôl y CCD. Ar yr un pryd, oherwydd bod yna lawer o fathau o synwyryddion, rhaid dewis gwahanol osodiadau yn unol â hynny. Felly, mae'r system weldio synhwyrydd awto hefyd yn defnyddio'r system adnabod awtomatig gosodiadau, ac mae system reoli gwahanol osodiadau yn hunangynhwysol yn ôl y paramedrau llif a weldio rhaglen gymharol galwad ddeinamig.
