Rhwng Gorffennaf 10 a 12, 2024, cynhaliwyd Cynhadledd Datblygu Diwydiant Ffotoneg Tsieina (Suzhou) 2024 a'r 15fed Fforwm Diwydiant Prosesu Laser Cenedlaethol yn Suzhou. Mae'r gynhadledd hon yn canolbwyntio ar rymuso cymwysiadau diwydiannol gyda "ffotonau +", gan gyfuno manteision diwydiannau cymwysiadau diwydiannu newydd, adeiladu llwyfan ar gyfer casglu doethineb a chyfnewid diwydiannol, ac archwilio ffyrdd a modelau newydd ar gyfer datblygu technoleg gweithgynhyrchu "ysgafn" a diwydiant.
Traddododd Zhang Tianchen, rheolwr cyfrif allweddol JPT Laser, araith o'r enw "Technoleg Arloesedd Laser yn Gyrru Uwchraddio Gweithgynhyrchu Batri" yn y gynhadledd. Trafododd yn fanwl gymhwysiad a manteision laser mewn gweithgynhyrchu cerbydau ynni newydd a rhoddodd gyfeiriad ar gyfer uwchraddio technolegol ym maes gweithgynhyrchu deallus cerbydau ynni newydd.
Mae marchnad cerbydau ynni newydd Tsieina (NEV) wedi profi twf sylweddol dros y degawd diwethaf ac mae wedi dod yn farchnad cynhyrchu a defnyddio NEV fwyaf yn y byd. Mae datblygiad cyflym y diwydiant cerbydau ynni newydd hefyd wedi arwain at ddiwygio prosesau gweithgynhyrchu. Mae sut i sicrhau cydbwysedd rhwng buddion economaidd ac economi carbon isel wedi dod yn nod a ddilynwyd gan fentrau amrywiol. Mae diwygio prosesau gweithgynhyrchu cerbydau ynni newydd yn bwysig ar gyfer lleihau llygredd aer trefol ac allyriadau carbon. Mae hefyd yn rhan bwysig o nod Tsieina o gyflawni "niwtraledd carbon".
Fel gwneuthurwr laser ffibr high-power gymwysadwy lled pwls masnachol cyntaf Tsieina, mae'r cwmni'n cadw at y "laser +" lleoli, yn meithrin technoleg laser craidd i fyny'r afon yn ddwfn, yn canolbwyntio ar fodiwlau craidd laser, ac yn canolbwyntio ar ddatrys problemau deunydd laser a chydrannau allweddol. Mae JPT Laser yn parhau i arloesi technoleg, yn datblygu cyfres o laserau i fynd i'r afael â'r anawsterau a'r pwyntiau poen yn y broses gweithgynhyrchu ynni newydd, ac yn helpu cwsmeriaid diwydiant i wella perfformiad ac ansawdd cynhyrchion gweithgynhyrchu ynni newydd, lleihau costau cynhyrchu, a gwella buddion economaidd.
Fel elfen bwysig o gerbydau ynni newydd, batris lithiwm yw prif ffynhonnell pŵer cerbydau ynni newydd ac maent yn effeithio'n uniongyrchol ar ystod mordeithio a pherfformiad pŵer y cerbyd. Mae amodau annymunol fel spatter, pores, a chraciau a gynhyrchir yn ystod y broses weldio o batris lithiwm yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad diogelwch batris lithiwm.
Mae AOB laser modd trawst addasadwy cenhedlaeth newydd JPT (Beam Allbwn Addasadwy) yn gyfuniad optimaidd o olau, peiriannau, trydan a meddalwedd. Mae'n defnyddio un ffibr optegol i allbynnu dau drawst cyfechelog y gellir eu rheoli'n annibynnol. Gall y siâp sbot allbwn fod yn Gall addasiad hyblyg wireddu gwahanol ddulliau allbwn o fan golau Gaussian, man golau annular, a man golau cymysg, a gellir rheoli pŵer y cylch canol a'r cylch allanol yn annibynnol. Yn y broses weldio laser, mae dyfnder y treiddiad yn dibynnu'n bennaf ar y trawst canolog, ac mae'r trawst annular yn chwarae rhan preheating yn bennaf. Gall y trawst annular ehangu agoriad twll clo a rhan ganol ac uchaf y twll clo yn sylweddol, gan ei wneud yn fwy ac yn fwy sefydlog. Ar yr un pryd, gall y trawst annular sefydlogi'r pwll tawdd a lleihau'r graddiant tymheredd, a thrwy hynny atal mandyllau a spatter a gynhyrchir yn ystod y broses weldio yn effeithiol. Mae'r modd allbwn deuol yn caniatáu i'r laser gynhyrchu bron sero spatter yn ystod y broses weldio, heb unrhyw mandyllau ar yr wyneb weldio a threiddiad unffurf, cysondeb treiddiad uchel, ac ymddangosiad llyfn a hardd y weld. Mae'r ffurfiant arwyneb a sefydlogrwydd y broses wedi'u gwella'n sylweddol, ac mae cyfradd cynnyrch y cynnyrch wedi'i wella'n fawr.
