Pan fydd dwysedd pŵer y laser yn 105 i 107 W / cm2 a'r amser arbelydru oddeutu 1/100 s, gellir perfformio weldio laser. Yn gyffredinol, nid oes angen sodro a fflwcs ar gyfer weldio laser, a dim ond yr ardal brosesu workpiece sydd wedi'i "doddi'n boeth" gyda'i gilydd. Mae'r cyflymder weldio laser yn gyflym, mae'r parth gwres yr effeithir arno yn fach, ac mae'r ansawdd weldio yn uchel, fel y gellir weldio yr un deunydd. Mae hefyd yn bosibl weldio deunyddiau annhebyg a hefyd eu weldio trwy wydr.
Yn y diwydiant modurol amaethyddol, defnyddir technoleg laser yn bennaf ar gyfer weldio corff, weldio a weldio rhannau. Mae weldio teiliwr laser wrth ddylunio a gweithgynhyrchu'r corff, yn ôl gwahanol ofynion dylunio a pherfformiad y corff, dewiswch wahanol fanylebau dur. Trwy'r dechnoleg torri a chydosod laser i gwblhau gweithgynhyrchu rhan benodol o'r corff. Er enghraifft, y ffrâm windshield blaen, y panel drws mewnol, yr is-berson, piler y ganolfan, ac ati. Mae gan weldio teiliwr laser fanteision lleihau nifer y rhannau a'r mowldiau, lleihau nifer y weldio sbot, optimeiddio faint o ddeunyddiau, lleihau pwysau rhannau, lleihau costau a chynyddu cywirdeb dimensiwn. Fe'i mabwysiadwyd gan lawer o wneuthurwyr ceir amaethyddol mawr a chyflenwyr cydrannau. Defnyddir weldio laser yn bennaf ar gyfer weldio strwythur ffrâm y corff. Er enghraifft, mae weldio laser wedi disodli'r weldio gorchudd uchaf a'r corff gorchudd ochr, a weldio sbot gwrthiant y dull fflwcs confensiynol yn raddol. Defnyddir technoleg weldio laser. Gellir lleihau lled y cymal rhwng y cymalau workpiece i leihau faint o ddalen a ddefnyddir. Gellir gwella anhyblygedd corff y car, a go brin bod rhannau wedi'u weldio o'r rhannau wedi'u dadffurfio. Mae cyflymder weldio yn gyflym. At hynny, nid oes angen triniaeth wres ôl-weldio. Ar hyn o bryd, mae cydrannau wedi'u weldio â laser i'w cael yn gyffredin mewn gerau trawsyrru, codwyr falf, colfachau drws, ac ati.









