Ddydd Iau amser lleol, cyhoeddodd y cawr adeiladu llongau o Dde Corea Samsung Heavy Industries (Samsung Heavy Industries) fod y cwmni wedi datblygurobot weldio cyflymder uchel laser wedi'i gymhwyso i faes morol, gyda'r nod o wella'n sylweddol gynhyrchiant adeiladu llongau nwy naturiol hylifedig ("llongau LNG").
Dywedir bod y dechnoleg newydd hon wedi'i chynllunio'n benodol i weldio'r platiau pilen cragen a ddefnyddir yn nhaliad cargo cludwyr LNG yn gyflym. Mae'r pilenni hyn wedi'u gwneud o haenau tenau o ddur di-staen ac maent mewn cysylltiad uniongyrchol â nwy naturiol hylif tymheredd isel iawn.
Mae profion cymharol wedi dangos bod dulliau weldio arc plasma confensiynol (PAW) yn cymryd tua phum munud i weldio plât bilen dwy fetr o hyd, tra gall y robot weldio laser newydd gwblhau'r dasg mewn dim ond un munud.
Wedi'i ddatblygu gan Ganolfan Ymchwil Technoleg Cynhyrchu Samsung, mae'r robot weldio cyflym laser yn defnyddio dull weldio oscillaidd sy'n cylchdroi'r pelydr laser ar gyfnodau a chyflymder manwl gywir. Mae'r dechnoleg hefyd yn cynnwys swyddogaeth y tu allan i ffocws i addasu'r canolbwynt a synhwyrydd dadleoli laser i leoli'r safle weldio plygu yn awtomatig.
Disgwylir i integreiddio'r dechnoleg weldio uwch hon wella effeithlonrwydd yr adeiladwr llongau yn sylweddol wrth adeiladu llongau LNG.
Mae'r cwmni'n bwriadu dechrau cynhyrchu ar raddfa lawn gan ddefnyddio'r dechnoleg ar ôl cwblhau profion cais gyda thanc cargo LNG (MK-III) y cwmni peirianneg Ffrengig GTT (MK-III) a chael cymeradwyaeth cwsmeriaid terfynol yn ddiweddarach eleni.
Dywedodd Choi Du-Jin, pennaeth Canolfan Ymchwil Technoleg Cynhyrchu Samsung Heavy Industries, "Y robot weldio cyflym laser fydd y dechnoleg graidd sy'n cynnal cystadleurwydd aruthrol yn y broses hanfodol o adeiladu tanciau cargo ar gyfer cludwyr LNG. Yn y dyfodol , rydym yn bwriadu ei gymhwyso i weldio cyflym o danciau cargo o gludwyr hydrogen hylif tymheredd isel iawn."
Mae Samsung Heavy Industries yn cynnal safle arweinyddiaeth fyd-eang mewn adeiladu llongau uwch-dechnoleg, gan ddal cyfran 1/3 o'r farchnad ar gyfer drilships, cludwyr LNG, a FPSOs, yn ôl gwybodaeth swyddogol. Datblygodd ac adeiladodd y cwmni tancer gwennol Arctig cyntaf y byd a LNG fpso, ac mae wedi agor marchnadoedd newydd trwy ddatblygu cynhyrchion arloesol fel LNG fsru, llongau amrywiol ar gyfer rhanbarthau pegynol, torwyr iâ Arctig a llongau cynwysyddion. Ym maes gosodiadau alltraeth, llwyddodd hefyd i gyflawni rig drilio alltraeth lled-tanddwr mwyaf y byd. Os hwnweldio laser cyflymder uchelgellir defnyddio robot ar raddfa fawr gan Samsung Heavy Industries yn y dyfodol, disgwylir i'r dechnoleg hon gyflymu treiddiad y diwydiant adeiladu llongau.
