Yn ôl rhagolygon Yole (ymgynghorydd ymchwil marchnad), rhwng 2019 a 2025, bydd y farchnad lidar gyffredinol yn tyfu ar gyfansoddi blynyddol o gyfradd twf o 19%(CAGR). Bydd y farchnad yn cyrraedd $3.8 biliwn erbyn 2025. Yn eu plith, disgwylir i'r farchnad lidar ar gyfer y diwydiant modurol dyfu'n gyflym yn ystod y pum mlynedd nesaf. Bydd CAGR yn codi'n uwch na 100%, cynyddodd maint y farchnad i $1.7 biliwn. Erbyn 2025, mae Yole yn disgwyl y bydd 3.2 y cant o geir preifat yn defnyddio technoleg caead.
Rhagolwg Cais ar gyfer Marchnad Lidar 2019-2025 (Ffynhonnell Delwedd: Yole)
Mae'r farchnad lidar ffyniannus wedi denu sylw a chyfranogiad nifer fawr o ddynion busnes yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ac mae llwybrau technegol pob cwmni yn wahanol. Gartref, mae Hesai Technology yn canolbwyntio'n bennaf ar lidar mecanyddol, mae Robosense yn newid yn raddol i lidar gwladwriaeth solet. Erbyn hyn, mae'r ddau gwmni wedi dechrau gosod nifer o lwybrau technegol. Mae technoleg Zvision yn ymarferydd cadarn o dechnoleg caead gwladwriaeth solet MEMS. Yn yr un modd, maent i gyd am gyflymu'r gwaith o wneud technoleg awtobeilot a hyrwyddo trawsnewid ceir yn ddeallus.
Mae Lidar yn tueddu i gyflwr cadarn, bydd technoleg MEMS yn brif ffrwd
Gellir rhannu Lidar yn lidar mecanyddol a chaead cyflwr solet yn ôl a oes rhannau cylchdro mecanyddol. Ym maes caead mecanyddol, yr hynaf yw Faleo. Yn gynnar yn 2017, Fareo oedd cwmni cyntaf y byd i gynhyrchu caead ar gyfer ceir ar raddfa fawr, gyda'r genhedlaeth gyntaf o SCALA yn cael ei defnyddio gan geir pen uchel Audi A8 a modelau eraill.
Fodd bynnag , mae caead mecanyddol yn fawr ac yn drwm , mae effeithlonrwydd cynhyrchu isel a rhannau cost uchel sy'n cylchdroi yn hawdd i'w gwisgo neu hyd yn oed yn methu , gyda chyfnod gwasanaeth byr. I'r gwrthwyneb , mae caead gwladwriaeth solet yn dibynnu ar rannau electronig i reoli'r ongl allyriadau laser, dim rhannau cylchdro mecanyddol , felly mae'r maint yn fach , yn llawer gwell na chaead mecanyddol o ran dirgryniad mecanyddol, effaith a bywyd.
Yn ôl Sefydliad Ymchwil Awtobile Gishi , ar hyn o bryd , mae'r caead mecanyddol a solet - caead y wladwriaeth mewn cyflwr cydfodoli. Gan fod y dechnoleg caead mecanyddol yn gymharol aeddfed, bydd y cais am y farchnad yn parhau i gynnal cyfran benodol o'r farchnad yn y dyfodol. Fodd bynnag, wrth i amser fynd heibio, bydd technoleg caead yn datblygu tuag at gyfeiriad perfformiad uchel, cost isel, dibynadwyedd uchel ac yn addas ar gyfer cynhyrchu màs mawr. Heb os, mae gan lidar solid-wladwriaeth fanteision cynhenid yn yr agweddau uchod, a llwybrau technoleg Fflach ac MEMS perfformiad uchel yw'r prif gyfeiriad datblygu yn y dyfodol.
